在行驶车辆期间，基本上都是使用左脚控制离合器，用右脚去控制刹车和油门。
对于自动挡车型来说，只会存在两个踏板，其中左边代表刹车踏板，右边就是油门踏板。需要注意的就是刹车和油门踏板，只可以使用右脚进行控制的。跟手动挡车型进行对比，自动挡车型完全都是自动更换挡位的，无需采用人为的方式去操作，因此自动挡车型就只有油门和刹车，并没有设立离合器。
如果是手动挡车型，总共有三个踏板，分别是离合器、刹车、油门。正常情况下都是按照从左到右的顺序，最左边是离合器，中间是刹车，最右边是油门。在行驶车辆期间，基本上都是使用左脚控制离合器，用右脚去控制刹车和油门。
驾驶车辆的过程中，需要提前做好刹车的预估工作，对制动距离进行合理控制。一般都是提前踩刹车踏板，切记不要急刹车。而且刹车的灵敏度很高，在刹车的过程中只需要均匀用力去踩即可，不要直接把刹车踩到底，否则很容易对车辆带来很大的冲击力。
另外在踩油门的过程中也需要特别注意，不能一直踩着油门不动的，这样就算直接把油门踩到最底，也不能让汽车速度快速提升起来。因此想要对车辆提速，最好采用轻收油门的方式，等到挡位提升上去后，再去踩下油门，从而让车速更好提升起来。
