对于追求个性化的车主来说，原厂配置的飞度或许无法完全满足他们的需求。因此，飞度改装成为了一种流行的选择。
平民超跑飞度是不少入门改装玩家的首选车型，低廉的售价加上较高的改装潜力令它很受大家追捧。现在市面上推出的飞度改装方案琳琅满目，很多刚接触飞度改装的朋友一时间不知道应该如何下手。于是今天咱们就来为大家推荐一款最好看的飞度改装图片案例，相信能给到你不少启发。
最好看的飞度改装图片案例
其实目前飞度改装大致分为两个流派，一是向日规改装，另一个则是走性能派。下图案例走的是日规改装，不过如果咱们买一整套日规包围套件的话价格会很昂贵，性价比不高，因此可以选择国内的副厂件，价格实惠质量还好，对于预算不高的朋友来说比较合适。 飞度原厂避震肯定得换，日产的Tein Streetadvance就是非常好的选择，日常使用和竞技都能兼顾。轮毂采用了EnkeiFLC-01，相比起昂贵的PF01其性价比会更高，但是强度和重量都要稍逊于PF01，对于飞度而言也已经够用了。
飞度内饰改装效果图
内饰改动得并不多，如果你对赛车方向盘情有独钟的话可以选择更换J·SRACING全皮快拆版方向盘 325规格，改装赛车方向盘意味着安全气囊没有了，因此为了保证安全建议把主驾驶座椅更换成五点式安全带赛车同一，直接一步到位选择RECARO就可以。台湾SHADOW状态表对于GK5来说用处不大，但是能增加不少赛车氛围，也是值得安装的一个小装饰。
飞度合法改装推荐
其实只要符合相关法规的改装都可以进行，有几个点我们是需要注意的。首先轮毂选择方面我们不能更换非原厂尺寸的轮毂（包括ET、J值参数都应该和原厂保持一致）。其次轮胎宽度也要按照原厂的进行改装，过宽过窄都是不行的。车身颜色可以进行更改，不过更改后需要在十天之内到交管所备案（更改颜色没超过30%则不用备案）。包围、避震、发动机等部件原则上是不允许更改的，如果非得改那么在年检时记得换回原厂件，否则大概率无法通过。
