无论是直接申领号牌的人，还是多孩家庭，都应该合理使用小客车，并配合政府的交通管理措施。
2023年3月20日，杭州市交通运输局发布了一份名为《杭州市交通运输局等6部门关于发布惠民生优化小客车其他指标若干政策措施（试行）》的通告，该通告声明从3月20日开始，给予符合条件的久摇不中者指标支持、给予符合条件的特定人才指标支持、给予符合条件的多孩家庭小客车指标支持、给予总部企业和重大招引项目小客车指标支持！
1、给予符合条件的久摇不中者指标支持
说白了就是在杭州摇号六年以上的，可以直接申请指标，不需要再摇号，对于那些一直摇不中的朋友来说这简直是天大的喜事，就是不知道摇了很久不中最终选择竞拍的朋友会不会猛拍大腿。
2、给予符合条件的特定人才指标支持
通告中所指的A、B、C、D、E类人才包括下面这些：
类别包括A类（国内外顶尖人才）诺贝尔奖获得者；国家最高科学技术奖获得者；菲尔兹奖、图灵奖、普利兹克奖获得者中国科学院院士；中国工程院院士；中国社会科学院学部委员、荣誉学部委员；国家“万人计划”杰出人才人选等等。B类（国家级领军人才）中国青年女科学家奖获得者；中国青年科技奖获得者；国家有突出贡献的中青年专家；国务院批准的享受政府特殊津贴的专家；“长江学者奖励计划”教授；国家杰出青年基金项目完成人等等。C类（省级领军人才）省青年科技奖获得者；省有突出贡献的中青年专家、享受省政府特殊津贴专家；省“钱江学者”特聘教授；国家卫健委（卫生部）有突出贡献的中青年专家；省“万人计划”中除杰出人才之外的人选；浙江省政府“西湖友谊奖”获得者；杭州市杰出人才和杰出青年人才；军队杰出专业技术人才奖获得者等等。D类（市级领军人才）杭州市突出贡献引进人才；享受杭州市政府特殊津贴人员；杭州市科技创新特别贡献奖和杭州市成绩突出的科技工作者获得者；杭州市青年科技奖获得者、杭州市十大青年科技英才；杭州市政府“钱江友谊奖”获得者；杭州市“115”引智计划高端年薪资助入选专家等等。E类（高级人才）其他具有正高级专业技术职务任职资格的专业技术人才；取得副高级专业技术职务任职资格（含高级社会工作师、高级政工师），获得以下专业技术成果之一的人才：获区、县（市）级以上奖励，承担设区市级以上课题、科研项目，取得授权专利（前3位完成人），制定地方标准、行业标准或国家标准（前3位完成人），出版著作，编写教材，在国内外核心期刊发表过学术论文（前2位作者）等等。F类（区级中高级人才）规上企业(房地产业除外)、国家级高新企业或市级以上海内外高层次人才领衔创办的企业中上年度工资性收入不低于3 5万元的经营管理、技术骨干人才等等。注：由于篇幅有限，表格仅列举了很少一部分包括的情况，详细大家可向杭州市人力社保局咨询。
3、给予符合条件的多孩家庭小客车指标支持
需要注意，必须是一方或双方为杭州户口，且二孩家庭的二孩是在16年后生的，三孩家庭的三孩是在2021年5月31号生的才符合条件。
4、给予总部企业和重大招引项目小客车指标支持
值得一提的是，通告还声明了这几类指标可用于“浙A区域号牌”转为“浙A号牌”小客车。
