汽车的燃烧室是指供给燃料和氧气混合物进行燃烧反应的空间。这个空间比较小，是通过活塞上下运动来实现燃烧室的容积变化。
燃烧室是指当活塞位于上止点时，活塞顶面以上，气缸盖底面以下所形成的空间。汽车燃烧室是燃料在其中燃烧生成高温燃气的装置，是发动机的重要部件。当活塞到达上止点后，燃料会在其顶部与汽缸盖之间的空间进行燃烧。
其容积的计算公式为，燃烧室容积Vc＝活塞到达上止点位置后，活塞顶平面到气缸盖之间（统一式燃烧室）的空间＋缸盖上的燃烧室（分隔式燃烧室）空间。
发动机在工作过程中对燃烧室有两个基本的要求，一是结构上要尽可能紧凑，同时为了减少热量损失及缩短火焰行程，冷却的面积也要小；二是使混合气在压缩冲程结束时具有一定的涡流运动，以提高混合气燃烧的速率，保证混合气得到及时和充分的燃烧。
怎样清洗汽车燃烧室的积碳？
1、清洗剂清洗：把清洗剂直接加注到油箱里与燃油混合，当车辆启动后，清洗剂便会随着燃油一同进入燃烧室，对发动机内部的积碳进行一定程度的清洗。
2、吊瓶清洗：这是4S店常用的一种清洗方式，通过吊瓶的形式将清洗剂由发动机进气管处，随进气气流一同被吸入发动机燃烧室，而在这个过程中，清洗剂便会对发动机进气道以及燃烧室内的积碳进行清洗。
3、拆卸清洗：将发动机有积碳堆积的部位拆卸下来进行清洗，这样的清洗相对比较彻底，可以把燃烧室以及进气道内的积碳都清除。其缺点是花费较高，难度较大，一般需要近一天的时间才能完成。
