世界四大汽车生产商是指在全球范围内具有最高影响力和最大产量的汽车制造企业。这四家企业集团凭借其强大的实力、技术实力和市场份额，在全球汽车行业中占据着重要地位。
世界范围内的汽车品牌成百上千，有的是以一个独立的品牌在运作，有的则是以一个集团在运作，那么这些多如繁星的品牌集团谁才是行业当中的King呢？下面就来见识一下。
如果就企业的财产规模来看，世界四大汽车生产商分别是丰田、大众、通用以及福特。
在2018年的《财富》杂志世界500强统计当中，丰田汽车以265172百万美元营业收入和22510.1百万美元的利润位居汽车生产商排行首位；
大众公司以260028.4百万美元营业收入和13107.3百万美元的利润位居第二；
通用汽车以157311百万美元营业收入位居第三，但是利润却是负的3864百万美元；
福特汽车以156776百万美元营业收入位居第四，营业利润是7602百万美元。
顺便提一下，包含汽车企业在内的所有企业排行榜当中，沃尔玛以500343百万美元营业收入和9862百万美元营业利润位居第一。
当然了，也可以从规模、产量等方面去划分世界四大汽车生产商，但其实结果也是差不多的，规模越大产量自然越大，那么收入肯定不低，至于是否能盈利则又是另一方面了。
事实上，当某些汽车品牌无法单一地存活下去时，就会寻找合作伙伴合并成为一个汽车集团，而这些汽车集团当中排在第一位的就是德国大众集团。
我们老是吐槽大众车廉价低端，但正是因为大众品牌一直坚持这一路线所以才能累积大量财富，从而收购了各种高端低端品牌共12个，如布加迪、兰博基尼、宾利等等。
而世界第二大的汽车集团则是美国福特，福特最广为人知的成就就是创造了流水线生产模式，使得汽车可以批量生产。如今的福特集团包括了福特、水星、林肯、大陆等等品牌。
第三位是同样来自美国的通用集团，通用集团旗下包括了别克、雪佛兰、凯迪拉克等等品牌，此外通用还与国内的上汽合作，有上汽通用五菱、上汽通用荣威等品牌。
第四位是来自意大利的菲亚特集团，菲亚特在国内可能表现并不太好，但是菲亚特集团旗下包含了法拉利、玛莎拉蒂、阿尔法罗密欧、克莱斯勒、蓝旗亚、吉普、道奇等品牌。
而今年菲亚特集团的规模将再度扩大，因为在2019年10月31日东风雪铁龙集团PSA和菲克集团FCA要进行合并，预计合并后的营业额可以去到1700亿欧元，经营利润去到110亿欧元。
