电动车控制器是电动车的核心部件之一，负责对电动车的电力系统进行控制和调节。控制器的接线图是理解和操作控制器的重要工具，它展示了各个线路之间的连接方式和功能。
电动车控制器接线图详解：
1、电动车保险关掉，拿掉旧的控制器
车子钥匙有保险的话，先把保险关了，找到控制器几个接线头，记住各接头相应的位置，最好是用笔记一下！然后将旧控制器拆下。
2、先接电源线、电门锁线、电机线四组线
将控制器的电机主线（红、黄、绿或者是红、橙、蓝）三根线，接到刚才拆下来的车上的主线上面去。将控制器上面由5跟线（红、黑、黄、蓝、绿）组成的接头接到车上相对应的有5根线组成的接头上面去，这是电机副线！
3、转把线、接刹车断电线
转把线的接头：将控制器上面一个由3跟线组成的接头，接到车上相对应的接头上面。接转把线，一般按颜色接就可能了。此时有一个白色的线（颜色不一定）和一根黑色的粗线和红色的粗线，你先把那个单一的白色细线（颜色不一定），接到和车上相对应的接头上面去，这是电刹线，也即是电子刹车线
4、最后剩下的两根线就好说了，找相对应的接头接好就行了！将学习线对插再打开电门锁，这时会进入自学习，当转动正常后，如发现电机运行方向相反就调一下调速转把，就能改变电机运行方向，然后拨开学习线即可。
注意：顺着电机找到电机3根相位线5根霍尔线，拆下转把找到3根转把线，拆掉刹把可以找到2根刹车线。拆开电瓶可以看到“+”电源正极“-”电源负极。总的来说按大件找，按大件安装。
拆开仪表会发现仪表有2根线，一根接在防盗接口上一根在控制器的仪表线上。拆下转把会发现转把就3根线，对着颜色就可以找到了，或者用万用表测量。打开保险开关试车，试车完毕后，把控制器固定好，注意一定要防水、防震，这是最关键的。
