超标车指的是在国家和地方政府规定的限值范围之外的车辆。而对于电动车来说，超标车主要是指那些在使用过程中排放的物质超过了国家和地方政府所规定的范围的电动车。
根据国家所公布的新国标《电动自行车安全技术规范》里面的规定，电动车只要是不符合以下任意的一条都是属于超标电动车，比如没有脚踏骑行功能；整车的重量包含电池的重量大于55千克；没有3c认证的；还有电动车的蓄电池标称电压大于48v的以及电动车的电机额定输出功率大于400瓦的；另外电动车的最高设计速度超过25千米每小时的。
常见的一些超标的电动车，比如拼装的电动车，这种拼装电动车是未经国家许可所生产的一些车辆，一般使用的是一些报废或者走私，甚至是事故后的一些车辆的部件，发动机或变速器、车架之类的组装而成的车辆。
现在国家已经在全国范围内对电动自行车实行了登记管理的政策，要求各个地方认真核查电动自行车的整车重量，最高行驶速度等方面是否符合国家新国标的要求。对于那些不符合要求的车辆都会被判定是超标电动车，而这样的电动车也是需要上牌之后才能够上路行驶的。
对于超标电动车国家管理的政策就是平稳过渡，超标电动车一般需要悬挂一些临时的车牌，而临时车牌的有效期大多数是三年，过了有效期之后就不可以上路行驶了。那么车主是可以通过以旧换新或者是折价回购，还有就是发放补贴报废等不同的方式进行自主的置换或者是报废。
