当摩托车没电了，它就无法正常启动，给我们带来了麻烦。那么，面对这个问题，我们应该如何解决呢？
摩托车没电了打不着火，可通过助推启动、脚踏启动杆、搭电借电、给电池充电等方式让摩托车得以正常启动。摩托车启动蓄电池电量过低、亏电严重、老化硫化导致电池电压过低等都有可能导致摩托车无法正常启动。摩托车无法正常启动时，可采取相关操纵进行尝试启动，摩托车存在亏电现象也要及时解决。
1、助推启动
当摩托车因启动电流电压不足无法启动时，可选择将摩托车移至宽敞平坦位置后，将摩托车挂2档或3档，捏住离合器，并用力往前推动摩托车，推动速度越快越好，有下坡路面效果最佳，带摩托车速度来到10-15km/h时，根据情况快慢结合松开离合器，进行多次尝试，摩托车便有可能启动成功。
2、脚踏启动杆
部分摩托车保留有脚踏启动杆的，利用脚踏启动杆快速运转的方式可启动摩托车发动机，将摩托车主支架或双撑打起，支撑起摩托车，并用力快速踩下脚踏杆进行打火，并进行多次尝试。
3、搭电借电
搭电借电涉及到用电安全，若非熟悉操作则不建议个人进行。向援助车辆进行搭电借电操作时，先将充电线的负极接到自身车辆的负极，再接到援助摩托车的负极，然后将充电线的正极连接自身车辆的正极和对方车辆的正极，待借电完毕并启动成功后，应先拆对方车辆的正极线，再拆自己车辆的正极线，负极线亦是如此。
4、充电器充电
摩托车没电了，选择给电池进行充电是最稳妥的方式，充电前可将摩托车移至安全位置，条件允许的话，直接更换电池也是一种较为快捷的方式，用户可根据情况进行选择。
5、电池亏电修复
电池老化、硫化存在亏电现象，根据亏电程度可选择添加电池填充液、电池修复液并结合电池修复仪进行修复。还可以选择低电压低电流进行补充，充电时间可适度延长，但不可超过12小时，在充电时电池发生异常的，应当及时停止充电操作。若电池损耗严重，则无修复或补充的必要，最好直接更换全新电池。
