奇瑞瑞虎8鲲鹏版作为一款备受关注的新车型，在其发布后引发了广泛的讨论和关注。然而，人们对于这款车的评价却存在着褒贬不一的声音。
奇瑞瑞虎8是一款自主品牌中型城市SUV车型，目前在售版本分别有2020款和2021款，2021款奇瑞瑞虎8又分为普通版本、鲲鹏版本和联名版本，今天主要聊聊奇瑞瑞虎8鲲鹏版本。经常有网络上看到说鲲鹏版瑞虎8太垃圾了的观点，小编表示质疑便亲自试驾体验，下列优缺点是我的个人感受。先说奇瑞瑞虎8鲲鹏版五大缺点：
1、空调控制操作不便利。瑞虎8鲲鹏版空调控制区域变成触摸面板的优缺点是显而易见的，优点就是看起来很有科技感。缺点就是除了不利于盲操作外，指纹和烦人的太阳纹也会相当明显。
2、中央屏幕流畅度欠佳。屏幕尺寸增大，车机内容变得更丰富了，不过操作不够顺畅，会有明显的重影以及拖拽感。
3、二三排空间局促。首先是空间，172cm身高中等身材体验者，驾驶位调节到最低并适合的驾驶位置后，做到第二排，腿部空间仅仅剩余一拳距离，有一定的空间压迫感，第三排几乎不能乘坐成年人。
4、二三排座椅不舒适。瑞虎8鲲鹏版二三排座椅坐垫有些硬并且坐垫长度也不够长，长时间乘坐对腿部支撑有些不足。
5、变速器响应慢。目前市面上能够兼顾到平顺和换挡速度的双离合变速箱并不多，其中大多数会牺牲速度而换取平顺性，瑞虎8也是其中之一。它终于有点“绷不住”的感觉，堵车时2、3挡切换的过程中会出现顿挫。
再说说其优势部分：
1、制动系统不错。刹车表现不错，制动力释放均匀，踏板的力度和反馈也适中，很容易适应。更重要的是刹车系统的表现一直稳定，连续10次全力制动，成绩一直在39米左右，达到了优秀的标准。
2、隔音静谧性不错。发动机舱的隔音水平出乎意料，在车内会觉得声音被隔得很远，很多比它再贵10万元的车也做不到这样的水准，不过随着车速的上升，底盘噪音开始逐步成为主角，但也不至于影响车内乘客交谈
3、影像系统清晰。物体畸变很小，看着屏幕里的3D车身，仿佛真的是边上有个摄像机在跟随拍摄，低速转弯或是通过狭小道路时会自动打开，协助驾驶员看清周围盲区，但如果此时连接车机的手机正好来电话，屏幕上是不会弹出电话提示的。
总结：如果车主追求的是大空间，想以紧凑型车的价格买到中型车的话，那么瑞虎8绝对是合适的选择，这款车的动力表现、实用性表现都不会让人失望。或许瑞虎8能为奇瑞在销量上打出漂亮的成绩，不过品牌形象的提还是升需要让人印象深刻的高分产品，相信以瑞虎8这种改变的速率，奇瑞那一天的到来不会太远。
