汽车缸垫是引擎中的一项关键部件，起着密封气缸和水道的作用。它在发动机运转时承受着高温和高压的环境，因此容易受到损坏。
缸垫呲会导致发动机功率下降和漏水、漏气等现象发生，如果该故障不及时处理会导致缸盖烧熔等机件损坏直至报废的结果，缸垫漏气故障较多情况是发生在两气缸中间隔的位置。
该处缸垫损坏漏气时，发动机出现个别气缸不工作（缺缸），从而发出“突、突”的异响和缸体抖动、行驶无力等现象，有时还会出现放炮、回火等现象；如果缸垫损坏发生漏水时，会使冷却液流入气缸，破坏气缸工作和润滑，流入油底壳导致机油乳化，影响发动机润滑性能。
如果发动机出现“突、突”异响、行驶无力现象时，应首先检查发动机油路、电路是否正常，当确定油路、电路正常的时侯就可以判断出是缸垫损坏故障；接着如果相邻气缸不工作，可用气缸压力表测量不工作气缸的气缸压力，如果相邻两气缸的压力均比较低且很接近，则可以确定缸垫冲坏或缸盖变形损坏。
造成呲缸垫的原因
1.发动机工作不正常出现过热或爆震现象，导致缸垫烧蚀损坏；
2.缸垫装配不平整或装配方向错误，导致缸垫损坏；
3.缸盖安装时未按规定顺序和扭矩进行装配，导致缸垫不密封；
4.缸垫安装时在其与缸盖、缸体间混有污物，使缸垫密封不严而损坏；
5.缸垫质量差，密封不严，导致损坏。
