偏时点火是指在内燃机工作过程中，提前点火的时间，以使燃烧时间与活塞上升过程达到最佳匹配，从而提高发动机的效率和性能。
一脚地板油踩下去，动力要过好几秒才能响应过来，想必开过涡轮增压发动机车型的人都深有体会。涡轮增压装置是靠内燃机运转产生的废气驱动的，废气量越大涡轮的效应就越强，然而开始的时候并没有大量的废弃促进涡轮运转，因此涡轮的介入会有一定的迟滞。
为解决涡轮介入的迟滞，偏时点火应运而生！
偏时点火是什么意思？
偏时点火就是在松开油门的时候ECU仍然会控制喷油系统喷油，且停止点火动作，可以让雾化的燃油在排气门开启的时候排出，一直进入排气头段，正常工作时的排气头段温度非常高，燃油到了这里就会产生爆炸，爆炸压力就会推动涡轮的转动，便减少了涡轮的迟滞。
改偏时点火需要多少钱？
改装偏时点火的费用在2000至上万元不等，建议找专业人士改装。
偏时点火只是解决涡轮介入迟滞的问题，为的是让赛车快速出弯，为车手赢得更多的时间。而家用车完全不需要如此争分夺秒，且偏时点火也是有弊端的。
一方面，根据偏时点火的特性，是会增加油耗的；
另一方面，强大的爆炸冲击力对排气涡轮的冲击巨大，会减少其使用寿命。
普通家用车改装偏时点火得不偿失，而大多数民用车改偏时点火为的只是炸裂的效果，一个是噼里啪啦的鞭炮声，一个是酷炫的排气喷火。
