电喷摩托车怠速是指引擎在空载状态下的运转速度，它直接关系着摩托车的平稳性和燃油经济性。
电喷摩托车的怠速，需要用以下的方法来进行调试。
第一步，首先将摩托车启动，找到相应的螺丝刀，这时候找到怠速螺丝的位置。
第二步，紧接着进行预调，首先需要调整的就是节气门的螺钉，保证让发动机在一定转速下运转，然后还不熄火。
第三步，就是调整螺丝，这时使发动机的转速尽可能的提高一些。
第四步，就是调整节气门的螺丝，这个时候需要发动机的转速尽可能的降低。
就是电喷摩托车怠速的调节方法，我们需要知道，如果摩托车的带速过高了，一定会使车辆费油。如果说怠速低了，有可能在高速行驶的时候出现熄火的问题。并且对于摩托车骑车也是不利的，而且还在车身冷却的过程的时候，润滑油会不断的减少。因此不要觉得摩托车的带速低了就会省油，这样对车身也会造成相应的伤害。
如果没办法衡量，可以联系摩托车的厂家，按照厂家的标准，请专业的人士进行调整。
而且在调整的过程中一定要注意安全，因为这个时候摩托车是启动着的一定要注意避免烫伤。而且一般情况下，摩托车的代收都是在车辆的右边，右边有很多排气孔，还有发动机变箱等一系列重要的机器。所以在调整的时候一定要注意安全，以防烫伤，也不要碰坏其他的线路。
并且如果要调整摩托车怠速的话，最好把它控制到300~500。因为调整的范围不能太高，也不太低。因此300~500之内是符合标准的。
