近日，比亚迪发布了全新的品牌标志和logo设计，引起了广泛的关注和讨论。
【 行业动态】2021年1月1日，比亚迪宣布采用新的车辆标识，新标识采用银色字体，字母有所简化，简约而具有科技感；同时字母外围不再有圆圈包裹，象征着打开封闭空间，链接更多用户与伙伴。
而就在前不久，比亚迪官方发布了2020年全年的销量成绩，在受到疫情影响，比亚迪整个2020年的累计销量为426972辆，同比去年下跌了7.46%。
新能源车板块，2020年比亚迪一共销售了189689辆，同比去年下降了17.35%；燃油车板块，2020年比亚迪一共销售了237283辆，同比去年增长了2.32%。
2021年，比亚迪已经确定要推出5款新车型，同时，比亚迪的半导体产业进展也比较顺利，车规级的IGBT已经来到第五代，碳化硅Mosfet已经来到第三代，2021年，比亚迪将会建造属于自己的SiC产线。
比亚迪2021年新车规划车型时间比亚迪秦PLUS2021年年内上市比亚迪宋Pro2021年上半年上市比亚迪宋PLUS EV2021年年内比亚迪宋PLUS DM2021年年内新款宋MAX DM2021年年内
2021年，国家政府继续削减新能源补贴，2021年新能源车补贴在2020年基础上退坡20%。城市公交、道路客运、出租（含网约车）、环卫、城市物流配送、邮政快递、民航机场以及党政机关公务领域符合要求的车辆，补贴标准在2020年基础上退坡10%。
在非公共领域补贴政策中，纯电动车型的续航标准增加到了400km标准，补贴前车辆指导售价在30万元以下，其中NEDC续航400km以上的国家补贴1.8万元；NEDC续航在300和400km之间的国家补贴1.3万元；而插电混动车型NEDC续航需满足大于50km，国家补贴为0.68万元。
