留学生免税车的兴起在近年来成为了一个热门话题，很多海外学子纷纷在回国时选择购买这些免税车。
出于鼓励留学生回国就业为国家发展建设贡献力量的目的，国家给予了留学生购买国产车可以获得免除购置税的政策优惠，这项政策本应该对于留学生而言是极具诱惑力的，但如今却有不少人表示后悔买留学生免税车了？
其实留学生免税车政策在买车时确实能够为车主省下很大一购车款，但这种省钱仅仅建立在刚买车的时候的，因为留学生免税车的后续可能该花的那笔钱还得花，下面就来看看留学生免税车的弊端。
1、留学生可能需要通过代理购车。
根据相关政策规定：由于涉及到进出口零部件的退税和购置附加税的免征，免税车须生产厂开据发票直销，不得进入流通领域（即不能由经销商开票销售）。
也就是说留学生要想买车就需要到汽车制造厂里买，例如广东人想买一汽丰田就得跑到天津的丰田厂里买，天津人想买广汽丰田就得跑到广州来，异地奔波，办事程序繁琐会给购买免税汽车者带来很多不便，增加时间及人工成本。
这时就有公司瞄准了用户的这一需求，于是便推出了留学生买免税车的代理服务，当然这种代理的费用自然不会低，用户可能还需要花费大量的时间等待。
2、留学生免税车不享受市场价格优惠。
政策规定留学生免税车不进入市场流通领域，限定须原厂直接开票，免税车是由原厂直接定价的，所以当一款车在市场上出现跳水式降价的时候，即使该车价格下降到一万块钱，留学生也依旧需要按照指定价格购买。
以别克君越为例，君越的厂商指导价为18.88-24.98万元，留学生免税价为16.04-21.23万元，本来留学生买这款车能够享受很大折扣的，但是如今君威售价跌到了14.36-20.78万元，也就是说普通人买这款车落地仅需15万多，而留学生却需要花16万。
3、免税车过户需补交购置税。
根据《车辆购置税征收管理办法》中第六条规定：因免税车辆发生转让、改变用途等，纳税人应在购买之日起60日内，到主管税务机关重新申报免税或纳税；
免税条件消失的车辆，自初次办理纳税申报之日起，使用年限未满10年的，计税价格以免税车辆初次办理免税申报时确定的计税价格为基准，每满一年扣减10%；未满1年的，计税价格为免税车辆的原计税价格；免税车使用年限10年（含）以上的，计税价格为0。
也就是说购买留学生免税车的用户，在未来卖车的时候还需要补上购置税的钱，虽然法律规定的是由下一任车主进行补交，但很显然这笔钱是需要原车主补在二手车售价里面的。
所以综合以上3点弊端来看，车主表示后悔买免税车的原因就非常好理解了，当然这项政策也并非没有好处，下面就来看看购买免税车的优点。
1、留学生可以优先获得车源。对于许多供不应求的车型来说，当普通消费者还需要加价提车或者花费长时间等待的时候，留学生因为海关与汽车厂家进行了沟通，所以可以更加快速并且按厂商指导价直接提车；
2、虽然留学生免税车不享受市场价格优惠，但降价严重的车型还是占少数的，如果车主买到了保值率高的车型，那么还是十分划算的。
以2021款奥迪A6L最入门版本车型为例，这款车的厂商指导价为41.98万，而免税价格仅为33.58万，再加上3.72万元的购置税钱，留学生买车至少能拥有12.11万元的优惠；
尽管奥迪A6L的入门版价格现在已经下降到了36.10万元，购置税钱也减少到了3.19万元，但符合政策的留学生现在买奥迪A6L依旧能比其他人便宜了5.71万元。
留学生如何买车最实惠？
1、在自己经济实力范围内的车价格越贵的越划算，因为价格高的车型所需的购置税更多，所以买价格高的车型能免出的税金数额就越大；
2、尽量选择刚上市不久的车型，比较新的车型不仅功能配置更加先进，市场上也尚没有太大的优惠，这时用免税政策买车更加划算。
