吉利战略输出的车型宝腾X70、X50成为马来市场SUV细分市场冠军，吉利由此也进入全产业链输出的全球化新阶段。
5月7日，马来西亚宝腾成立40周年庆暨X90上市仪式在吉隆坡举行，宝腾推出首款新能源产品，正式开启新能源转型之路。
据了解，宝腾汽车成立于1983年，是马来西亚的“国宝级”汽车品牌，也是马来西亚工业精神的象征。2017年，吉利控股集团入股马来西亚 DRB-HICOM旗下宝腾汽车，全面主导管理宝腾，助力宝腾实现品牌复兴。
吉利本着使宝腾成为马来西亚第一，东盟前三的目标，围绕人才、渠道、成本、质量、产业链、工厂改造以及开发新产品等七方面制定“北斗七星战略”，打造了“产品、技术、人才、管理”全产业链输出的宝腾模式，全面提升了宝腾本土创新能力、零部件配套体系和员工专业技能。宝腾汽车生态还创造了约10万就业岗位，助力当地社会经济发展。
今年是“一带一路”倡议十周年，也是中马全面战略伙伴关系建立十周年。吉利与宝腾的协同共赢打造了中马两国企业务实合作、优势互补、互利共赢的新典范。
在中马团队共同努力下，宝腾汽车销量连续4年攀升，从2018年64744辆增加到2022年141432辆，销量增长118%，并实现扭亏为盈。截至2022年底，宝腾汽车实现营业收入翻倍，在马来西亚市场销量和市占率连续四年排名第二，海外出口销量排名第一，品牌竞争力显著提升，迈入稳定快速发展轨道。吉利战略输出的车型宝腾X70、X50成为马来市场SUV细分市场冠军，吉利由此也进入全产业链输出的全球化新阶段。
宝腾汽车董事长拿督斯里赛·法依沙表示，吉利的入股加快了宝腾的发展，宝腾不仅夺回了马来西亚的市场，还开拓了更广阔的出口市场。他相信，在吉利全球化体系的支持下，宝腾大有可为。
电动化、智能化已经在全球汽车行业掀起热潮，中国取得了规模化、体系化、代际化的换道先发优势，连续8年新能源汽车产销量全球第一。
吉利控股董事长李书福认为，中国新能源汽车的发展经验可以被马来西亚借鉴。吉利将继续尊重宝腾品牌的独立性，同时在基础技术研究、基础架构开发、供应链建设等方面实现协同共享，为用户创造更大价值，助力马来西亚汽车工业转型升级。
在新能源领域，吉利与宝腾已展开了一系列合作。此次吉利战略输出的SUV车型——全新宝腾X90是宝腾首款新能源汽车。今年4月，吉利还与DRB-HICOM集团签署深化合作框架协议，双方将围绕马来西亚丹绒马林汽车高科技谷建设展开更广泛深入合作，打造东盟新能源和新技术的研发制造高地，提升马来西亚汽车产业的国际竞争力。此外，吉利控股旗下smart已与宝腾签署代理协议，在今年第四度在马来市场推出新品。
“我相信吉利的全球化创新引领能力、先进的基础模块架构，电动化智能化产品体系，全球化人才的赋能，将会为宝腾带来更强劲的市场竞争力。”李书福表示，吉利控股将不遗余力以新技术、新产品和新商业模式助力宝腾，推动宝腾每年至少推出一款新能源车型，5年内与宝腾体系共同培养新能源汽车人才5000人，助力宝腾成为东盟地区新能源品牌引领者，共建马来西亚新能源汽车生态。
