汽车智能网联时代，数据量激增，海量终端及数据接入、算力需求的潮汐特性、敏捷的软件开发及迭代、持续的在线服务，推动公有云成为汽车产业的刚需。
市场研究和咨询机构IDC发布的最新报告显示，2022年下半年，中国汽车云市场保持高速增长，整体市场规模为39.6亿元，其中，华为云获中国汽车云市场份额第一，同时也在车联网解决方案和专属云基础设施细分市场排名第一。
IDC认为，汽车的智能网联化进程加速是市场增长的首要动能。汽车的智能网联化重新定义了云与产业的关系，一方面基础设施向智能化、分布式升级演进，软件定义汽车，用户将在统一的云平台上实现数据闭环。此外，汽车产业将以智能网联汽车为基点实现即服务化，引发用户运营及服务的业务变革。
汽车智能网联时代，数据量激增，海量终端及数据接入、算力需求的潮汐特性、敏捷的软件开发及迭代、持续的在线服务，推动公有云成为汽车产业的刚需。
面对网联化的日益普及对带宽和数据提出的全新挑战，华为云创新地构建了分布式车联网，并发布了“1+3+M+N”全球汽车产业云基础设施。通过一张全球车用的存算网，覆盖了全球的区域包括29个区域78个可用区；设立乌兰察布等三大汽车专区；结合运营商一起在北、上、广、深城市建立了分布式车联网节点，支持车联网数据高效上云，并规划建设N个（50多个）汽车专用数据接入点，实现24小时以内自动驾驶研发数据可以高速的接入算力网络。通过华为云骨干网和边缘智能，让用户在享受低时延应用的同时，OTA升级和管理也变得更简单。
报告中，IDC还指出，自动驾驶将成为汽车云市场的“关键控制点”，自动驾驶解决方案平台的建设具备较高的门槛且使用黏性较高。华为云聚焦构建自动驾驶数据快速闭环的能力，打造安全高效的自动驾驶研发平台。基于华为云AI开发生产线，提升数据生成和算法训练的效率，加速自动驾驶商业落地。
