小型车辆也受到新能源汽车出租车运营商的欢迎,在新冠疫情后的公共交通复苏之际,这些公司正在扩大运营车队。
印度新能源两厢车和小型轿车的销量已经超过运动型多用途车(SUV)。2023年前四个月,印度售出约3.2万辆新能源乘用车,上述两类汽车占到销量的一半以上。廉价车型供应增加和出租车运营商增加采购提振了对此类新能源汽车的需求。
塔塔汽车的Tiago新能源汽车售出12235辆。这款两厢车售价为84.9万卢比(合10300美元),吸引了那些正在寻找一款小型、价格低廉、用于短途日常通勤车辆的私人买家。
小型车辆也受到新能源汽车出租车运营商的欢迎,在新冠疫情后的公共交通复苏之际,这些公司正在扩大运营车队。塔塔汽车的新能源轿车Tigor占1月-4月销量的10%,是最受这类客户欢迎的车型,其续航里程为315千米(根据印度测试标准),售价约为130万卢比。
整体而言,新能源汽车占2023年前四个月印度乘用车销量的2.3%,而去年同期占1%。
