由于电动汽车每天需要补充大量电能，经营充电站就可以获得巨大的充电服务收益。相对于加油站，电能比较安全和方便，可在各地大量安装设置充电站。
新能源汽车的迅猛发展，带动充电服务市场持续火热。4月22日，在美上市的“充电服务第一股”能链智电发布2022年第四季度及全年未经审计财务报告。报告显示，2022年在不利的市场环境下，该公司净收入仍同比增长177%，今年预计将实现同比5至6倍的爆发式增长。
去年，全球经济面临诸多挑战，国内经济受到疫情等因素影响。在此背景下，能链智电仍保持快速增长。数据显示，2022年全年总交易额超过27亿元人民币（单位下同），同比增长119%；全年净收入达到9280万元，同比增长177%；非通用会计准则亏损3.541亿元，亏损率收窄49%。
截至2022年12月31日，企业已服务1581家充电运营商，同比增长111%；连接超5万座充电站、超51.5万把充电枪，分别同比增长67%和85%。
企业财报披露的另一组数据显示，2022年全年充电量达到27.53亿度，同比增长116%；全年订单量达到1.22亿单，同比增长114%。根据CIC（灼识咨询）数据，2022年电动汽车充电量持续保持较快增长，中国公用桩充电量达到136.88亿度。也就是说，能链智电全年充电量占中国共用充电量的20%。
再具体看，去年全年线上充电运营服务收入为5020万元，同比增长179%，增长的主要原因为交易的充电量增加；线下充电运营服务收入同比增长178%，达到4060万元，增长主要是由充电场站线下运营服务以及充电桩销售业务的增长推动。
利用庞大的充电服务网络，发力一站式能源解决方案，是去年发展的亮点。能链智电创始人、CEO王阳表示，2022年对企业来说是至关重要的一年，完成在纳斯达克上市，巩固了在充电服务网络市场的领先地位。同时强化一站式能源解决方案，这是未来增长和盈利战略的关键组成部分。
数据显示，2022年全年公司充电桩销售成交额超过1.362亿元，同比增长169%；第四季度成交额达到1.247亿元，同比增长391%。
根据相关统计，目前中国新能源市场公共车桩比约为7:1，由于存在不少问题桩和故障桩，依然存在车主充电不便等问题。公共充电桩缺口较大，充电桩基础设施建设和运营投资规模仍具有较大的发展空间，这无疑将为企业带来更多机遇。能链智电预估，2023财年净收入将在5亿元至6亿元之间，同比增长5.37到6.44倍。
最新数据显示，截至2023年3月31日，能链智电已连接5.5万座充电站、57.5万把充电枪；今年第一季度充电量达到10.23亿度，交易总额达到9.9亿元，分别同比增长112%和107%，订单数量达到4440万，同比增长110%。
